Das neue Packster ist neben dem Erfolgsmodell Load das zweite Elektro-Lastenrad von Riese & Müller. Große Variabilität und enorm viel Platz garantiert ein intelligentes Ladekonzept: Kinder, Einkauf, Liefergut – durch passendes Sicherungs- und Wetterschutz-Zubehör ist man für alle Fälle gerüstet.
Angetrieben von Bosch Performance Motoren mit einer komfortablen NuVinci Nabenschaltung oder einer sportlichen Shimano Deore XT 10-Gang-Kettenschaltung kommt man ideal durch den Stadtverkehr. Die DualBattery mit einer Akkukapazität von 1.000 Wh vervollständigt das Antriebspaket dieses modernen, urbanen Lastenrades.
Hohe Funktionalität
Die klare minimalistische Formensprache, intelligente Funktionalitäten und eine hohe Fahrdynamik lassen eine einzigartige Ingenieurs- und Designkompetenz durchblicken. „Mit dem Packster wollen wir einen der spannendsten Bereiche im E-Bike-Segment weiter vorantreiben“, so Markus Riese, Geschäftsführer von Riese & Müller. E-Cargo-Bikes stehen nach seiner Überzeugung vor einer ganz großen Zukunft.
Preise und Ausstattung
Das Packster ist ab September 2016 in vier Ausstattungsvarianten, darunter auch zwei 45 km/h-Modelle, lieferbar. Ab 3999 EUR gibt es das Basismodell Packster Touring 60 mit 60 cm Ladelänge, Elektromotorunterstützung bis zu 25 km/h und einer sportlichen Shimano Deore XT 10-Gang-Kettenschaltung. Für 4.599 EUR gibt es dasselbe Modell mit bis zu 45 km/h. Das Topmodell Packster nuvinci HS 80 bietet ebenso Elektromotorunterstützung bis zu 45 km/h, 80 cm Ladelänge, eine komfortable stufenlose NuVinci Nabenschaltung und ist ab 5.099 EUR erhältlich.
