Auf dem Genfer Autosalon stellte Hyundai mit dem HED 8 i-oniq ein neues Konzept zu einem Hybrid Fahrzeug vor das recht futuristisch anmutet. Als Erstes fallen beim i-oniq Konzept die beiden großen Flügeltüren auf, die dem Fahrer einen guten Einstieg in den Fahrgastraum ermöglichen sollen.
Zudem fällt auf, das beim i-oniq Konzeptauto viel Glas verarbeitet wurde. Die gesamte Form des neuen Hyundai Konzepts wirkt sehr elegant. In der Frontpartie des Konzept Fahrzeugs lassen sich einige Ähnlichkeiten mit Citroën Fahrzeugen entdecken, während das Heck das Fahrzeugs einen deutlich eigenwilligen Stil aufweist.
Video zu Hyundais HED 8 i-oniq Konzept
Elektromotor mit 109 PS treibt das Konzeptauto an
Das Hyundai i-oniq Konzept Fahrzeug bezieht seine Kraft aus einem 109 PS Elektromotor, der die Kraft über ein 1 Gang Getriebe an die Räder weitergibt. Die Energie für den Elektromotor entstammt dabei entstammt dabei einem Lithium Ionen Akku. Ein zusätzlicher 60 PS drei Zylinder Benzinmotor, mit einem Liter Hubraum ist nur dazu gedacht, über einen Generator Strom zu liefern, wenn der Akku leer ist. Im Inneren des Hyundai i-oniq Konzept Fahrzeugs findet sich ein bunter Materialmix, der sich über Türverkleidungen, Sitze und weitere Innenraumelemente erstreckt.
Im Hybridbetrieb bis 700 Kilometer Reichweite
Das Konzept Auto von Hyundai ist 4,40 Meter lang und wird von Hyundai als sportliches Hybrid Modell bezeichnet. Ein sogenanntes „Penthouse Dach“ und LED Scheinwerfer sollen die fortschrittliche Technologie des i-oniq Konzepts unterstreichen. Rein elektrisch soll es der i-oniq auf eine Reichweite von rund 120 Kilometern bringen. Mit Unterstützung des Benzinmotors sollen rund 700 Kilometer Reichweite erreicht werden. Die Höchstgeschwindigkeit für das Hyundai Hybrid Konzeptauto wird mit rund 145 km/h angeben. Bleibt abzuwarten, wie viel sich von dem Konzeptauto in einem Serienfahrzeug wiederfinden wird.
