Auf der New Yorker Motor-Show 2013 präsentierte Subaru mit dem 2014 XV Crosstrek sein erstes SUV-Hybridmodell. Lackiert in der Einheitsfarbe Plasma Grün soll es eine seit langem bestehende Lücke des Herstellers auf dem US-Markt schließen, dabei aber bei gleicher Bodenfreiheit die Geländetauglichkeit seiner konventionell angetriebenen Brüder beibehalten.
Hybrid-SUV mit Allradantrieb
Angetrieben wird der 2014 XV Crosstrek neben einem 2,0-Vierzylinder-Boxermotor mit 148 PS von einem unterstützenden Elektromotor, welcher 13 PS leistet. Dieser kann kurze Strecken bei geringem Tempo – wie seine Hybrid-Wettbewerber auch – nur im EV-Mode absolvieren, das heißt der Crosstrek wird dann zum Beispiel bei Einkaufsfahrten in der Stadt nur mit elektrischer Energie angetrieben. Die Nickel-Metall-Batterie ist im Unterboden des Fahrzeugs angebracht, der Platz im Innenraum dadurch aber nur geringfügig geschmälert. Der Verbrauch des vor einem Jahr vorgestellten Kompakt-SUVs Crosstrek soll in der Hybrid Version auch im Allradantrieb merklich gesenkt sein.
Video: 2014 Subaru XV Crosstrek Hybrid
http://www.youtube.com/watch?v=QtZktUD0brQ
